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第四章 总攻前夕(三)正宗唐风

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    海面上。

    孙秀林站在那艘苏纳亲任舰长的“乌扎号”大船上,这心里也是十分自得。

    与此时的明人一样,除了建奴、鞑奴,由于彼等长期以来对明军形成的军力上的优势,这心里多少还是有些畏惧,不过作为一个骄傲的大明士子,对于那些个朝鲜、倭人、西南诸蛮还是有心里优势的。

    若是尼堪亲至的话,由于有后世的包袱,就绝对不会这样了。

    孙秀林身边站着两人,一人是原本浙江的海商,秀才出身,心高气傲,因为很是不满郑芝龙那厮购买通行令旗的做法,结果被郑家毫不犹豫抢了船只、财货,导致他血本无归,最后只得投靠杭州豪商沈默。

    此人在被抢之前,倒是经常往来平户、杭州之间,久而久之,竟学会了日本话。

    今年,沈家做出了他们认为家族最重要的决定,让沈默放弃经商,而以士子身份加入到瀚海国,瀚海国里,沈默与孙秀林相交莫逆,经常在一起唱和诗词,况且济州岛终究离大明最近,于是便投了济州岛。

    孙秀林自是欢喜不迭,禀告吏部后,让他先在济州府跟着自己干了半年,熟悉瀚海国的典章后被派到济南(也就是后世的南济州郡)担任知州。

    沈默去了瀚海国,此人也跟着来了,孙秀林见他精通日本语,便安排他在商馆区海关处做事。

    如今尼堪安排孙秀林前往九州处理岛原之事,也将他带来了。

    潘学忠,一位年纪与孙秀林相仿的秀才商人。

    还有一人则是济州府的镇守使李延庚。

    按说,一个府尹、一个镇守使,应该留一个看家才好,不过尼堪考虑过后还是让李延庚与孙秀林一起去九州了。

    李延庚,辽东武举出身,一举一动颇有汉人武将的风范,若是让另一名大将达春跟着去,这天国上使的风范绝对出不来。

    不多时,前面驶来一艘小船,船上除了划桨的艄公,另一人则是提前到此的柳川静云。

    “孙大人,日本总大将说了,只准一艘船只进入港口”

    “总大将?”

    一个奇怪的称呼。

    柳川静云赶紧介绍道:“此人在日本国位高权重,如今仅次于天皇、幕府将军,相当于大明的尚书、侍郎”

    “那好吧”

    苏纳指挥乌扎号在小船的引导下缓缓驶入了长崎狭窄的港湾,而其它船只则停在港口外海的冲之岛附近。

    作为松平信纲的大本营,港湾附近自然还有警戒的日本关船,这些关船就在冲之岛与神岛之间的入口停着,时刻盯着那些看起来有些不善的船只。

    作为此时的九州诸岛,既见识过西夷那高大的盖伦船,也见识过郑芝龙旗下伟岸的乌船,不过这些船只都有日本幕府颁发的朱印状,船只名字、数量、货物在朱印状上都规定得明明白白——当然了,与其它地方一样,若是完全按照幕府的规定来贸易是不可能的,其中的徇私舞弊也是少不了的。

    以此时日本那点儿水上力量,也不可能完全杜绝走私贸易。

    但如此多的没有朱印状的船只突然闯入,自然引起了长崎关船的警惕。

    到了今年,另外两艘同样级别的船只也下水了,被命名为“墨尔迪勒号”、“奥拉号”。

    如此一来,原本尼布楚大草原上五大索伦部落的名字便齐了,得知这个消息后,五个部落也是感慨万千。

    五艘船只的底部全部包铜,能一直航行半年也不用清理船底,紧急情况下,航行一年也无问题。

    还是萨哈连Ⅱ式样,不过比萨哈连Ⅱ级略大一些。

    整体都用硬木制成,长十四丈,宽三丈半,从龙骨下摆算起,高达四丈。

    还是三层甲板,底层放置了十六门十二斤尼布楚青铜炮,每侧各八门,放上所有火炮后,炮窗离水面还有六尺的高度,风浪较小时还是能使用的。

    中层甲板放置了以前的千斤重短管炮十二门,每侧各六门。

    船首、船尾各两门尼布楚青铜炮。

    一共是三十门火炮,比以前小一些的萨哈连Ⅱ级布置的火炮还少一些,多出来的空间自然是为了装载更多的人员与货物。

    还是四桅杆、多横帆加三角帆的布置,船帆采用了从荷兰人那里得来的印度产的专用帆布。

    有了五艘,就应该进行系列命名了,后来在请示尼堪后,这五艘大船被命名为“贝加尔级”,再往上走,就只能是比贝加尔湖还大的海洋了。

    长崎港口还停着荷兰东印度公司另外一艘武装商船,大小与乌扎号差不多,如此一来乌扎号就显得不那么突出了。

    在一群人的簇拥下,松平信纲站在码头最前面,柳生宗矩稍稍落后,其他大名都落在后面。

    当孙秀林等三人... -->>
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